Компьютерные кресла: глубина сиденья, эргономичные, прочные (усиленные), SPARX, 3D-подлокотники

наличие : ✔

34 960

руб.

Сетчатое офисное кресло

★★★✯★

SPARX FX-27 Evil FT BK

наличие : ✔

78 060

руб.

Ортопедическое офисное кресло

★★★★★

• Видео (1)

SPARX FX-26 Evil FT GY

наличие : ✔

79 980

руб.

Компьютерное ортопедическое кресло

★★★★★

Особые регулировки

ГЛУБИНА СИДЕНЬЯ. Регулировка глубины сиденья кресла — одна из ключевых функций, обеспечивающих максимальный комфорт и поддержку для пользователя. Эта возможность позволяет адаптировать сиденье под индивидуальные антропометрические данные, будь то длина бедер или предпочтения в посадке. Правильно настроенная глубина сиденья гарантирует, что колени будут находиться под углом примерно 90 градусов, а задняя часть сиденья будет поддерживать бедра, не оказывая чрезмерного давления на подколенные ямы. Это, в свою очередь, способствует улучшению кровообращения и снижает риск возникновения усталости и дискомфорта при длительном сидении.

3D-ПОДЛОКОТНИКИ. Одной из наиболее ценных, является регулировка угла поворота (также известная как "вращение" или "боковой сдвиг"). Эта функция позволяет развернуть подлокотники внутрь или наружу, что критически важно для людей, использующих различные типы мышей или работающих с нестандартными раскладками клавиатуры. Возможность повернуть подлокотник позволяет снизить нагрузку на запястье и предплечье, минимизируя риск развития туннельного синдрома и других профессиональных заболеваний.

Тип кресел

ЭРГОНОМИЧНЫЕ. Представляем вам кресло, которое переосмысливает понятие комфорта за рабочим столом. Компьютерные эргономичные кресла сочетают в себе передовые технологии и продуманный дизайн для максимальной поддержки вашего тела. Инновационное кресло: ваш личный помощник для здоровой осанки. Работайте с удовольствием и без вреда для здоровья!

Особенности

ПРОЧНЫЕ (УСИЛЕННЫЕ). Отдельно стоит сказать про нагрузку. Офисное кресло рассчитывается на определённый вес, и если этот запас невелик, механика изнашивается быстрее. Металлические узлы, усиленные шарниры и честно указанная грузоподъёмность — это не маркетинг, а ресурс, который расходуется каждый день. Дешёвые модели обычно ломаются не сразу, а постепенно: сначала появляется лёгкий люфт, потом скрип, потом кресло начинает «гулять» под человеком.